Прибор Автоэлектрика Т-1013Р ПЗУ (профессионал)

Т-1013Р

Пускозарядно-диагностический прибор (профессионал)

T-1013P_small

Назначение

зарядка аккумуляторных батарей с номинальным

напряжением 12 V ;

ручное управление зарядкой АКБ с плавной

регулировкой тока;

автоматическое управление зарядкой и поддержание

работоспособности АКБ при хранении;

запуск двигателя автомобиля при недостаточном

пусковом токе разряженной АКБ;

контроль уровня заряда АКБ;

диагностика генератора, реле регулятора (пункты

диагностики можно выполнять без подключения к

источнику питания 220 V )

Использование

в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания,

торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами

транспортных средств

Технические данные

напряжение питающей сети

220 V

номинальное напряжение АКБ

12 V

измеряемое напряжение

6 V – 19,9 V

измеряемый ток

0 А – 99,9 А

регулировка тока заряда

Плавная

ток заряда

0,1 А – 20 А

ток пуска (кратковременно)

100 А / 0 V

потребляемая мощность

заряд : 250 Вт

пуск : 1200 Вт

наличие защиты от

перегрузки входного напряжения, короткого замыкания выходных полюсов, неправильного подключения полярности, перегрузки по теплу элементов прибора, включения при отсутствии батареи

масса прибора

6,7 кг

габаритные размеры

250 х 225 х 155 мм

Дополнительные электроприборы для автомобиля

Современный автомобиль оборудован множеством электроприборов как необходимых в его эксплуатации, так и дополнительных, обеспечивающих определенный уровень комфорта. Часто в поездке необходимо иметь носимые электронные устройства: фотоаппарат, мобильный телефон, ноутбук. Их питание и зарядку от бортовой электросети обеспечит импульсный блок питания, который способен с высокой эффективностью выдать требуемое постоянное напряжение или переменный ток.

Самый мощный потребитель электроэнергии в автомобиле – это стартер. Именно он дает на аккумуляторную батарею (АКБ) наибольшую нагрузку. Исправный и в достаточной степени заряженный аккумулятор – необходимое условие нормальной эксплуатации и ощущения надежности машины.

В случае, если батарея не может обеспечить пуск двигателя, спасают прикуриватели – пара проводов с контактными зажимами-«крокодилами» на концах. При резком похолодании до глубоких морозов многие водители прибегают к запуску с помощью проводов прикуривания от другой машины с работающим мотором.

Чтобы работа АКБ была стабильной и надежной, ее нужно обслуживать и вовремя заряжать. При длительных стоянках или коротких поездках с частыми пусками, зарядки от бортового генератора может быть недостаточно. В таких случаях выручает зарядное устройство для аккумулятора, работающее от внешней сети. Периодический контроль уровня заряда и зарядка АКБ от стационарного прибора поможет избежать снижения емкости батареи и сохранить ее работоспособность в сложных условиях.

Если на месте стоянки машины доступна электрическая розетка, то АКБ можно избавить от высоких стартовых нагрузок. Поможет в этом пусковое устройство, которое возьмет на себя нагрузку от стартера. Особенно полезен пуск от внешнего источника зимой, когда он наиболее затруднен.

Очень удобно пускозарядное устройство, объединяющее в себе функции внешнего источника энергии для запуска и заряда батареи. Полезно, когда такие приборы снабжены автоматикой, поддерживающей требуемый зарядный ток и контролирующей уровень заряда батареи.