Главная Зарядные устройства

Прибор Автоэлектрика Т-1010П ПЗУ

Т-1010

Пускозарядно-диагностический прибор (профессионал)

Назначение

зарядка аккумуляторных батарей с номинальным напряжением

12 V , 24 V ;

ручное управление зарядкой АКБ;

автоматический цикл зарядки батарей;

поддержание работоспособности АКБ при хранении;

профилактические работы по устранению сульфатации пластин;

запуск двигателя автомобиля при недостаточном пусковом токе

разряженной АКБ;

контроль уровня заряда АКБ;

диагностика работоспособности генератора, реле регулятора,

стартера (пункты диагностики можно выполнять без подключения

к источнику питания 220 V )

Использование

в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания,

торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами

транспортных средств

Технические данные

напряжение питающей сети

220 V

220V

номинальное напряжение АКБ

12 V

24 V

вид АКБ

стартерные и тяговые

ёмкость АКБ, А/ч

9-600

измеряемое напряжение, V

0,1-30

измеряемый ток, А

0,1-99,9

регулировка тока заряда

плавная

минимальный ток заряда

0,1 А

номинальный ток заряда

30 А

15 А

максимальный ток заряда

40 А

20 А

вид тока

направленный и реверсивный

ток пуска (кратковременно)

220 А/ 0 V

180 А/ 0 V

потребляемая мощность - заряд

пуск

600 Вт

1700 Вт

600 Вт

2400 Вт

ограничения напряжения в режиме :

автомат/ хранение

пуск

14 V

14,5 V

28 V

29 V

наличие защиты от

перегрузки входного напряжения, короткого замыкания выходных полюсов, неправильного подключения полярности, перегрузки по теплу элементов прибора, включения при отсутствии батареи

масса прибора

12 кг

габаритные размеры

700 х 250 х 200 мм

Дополнительные электроприборы для автомобиля

Современный автомобиль оборудован множеством электроприборов как необходимых в его эксплуатации, так и дополнительных, обеспечивающих определенный уровень комфорта. Часто в поездке необходимо иметь носимые электронные устройства: фотоаппарат, мобильный телефон, ноутбук. Их питание и зарядку от бортовой электросети обеспечит импульсный блок питания, который способен с высокой эффективностью выдать требуемое постоянное напряжение или переменный ток.

Самый мощный потребитель электроэнергии в автомобиле – это стартер. Именно он дает на аккумуляторную батарею (АКБ) наибольшую нагрузку. Исправный и в достаточной степени заряженный аккумулятор – необходимое условие нормальной эксплуатации и ощущения надежности машины.

В случае, если батарея не может обеспечить пуск двигателя, спасают прикуриватели – пара проводов с контактными зажимами-«крокодилами» на концах. При резком похолодании до глубоких морозов многие водители прибегают к запуску с помощью проводов прикуривания от другой машины с работающим мотором.

Чтобы работа АКБ была стабильной и надежной, ее нужно обслуживать и вовремя заряжать. При длительных стоянках или коротких поездках с частыми пусками, зарядки от бортового генератора может быть недостаточно. В таких случаях выручает зарядное устройство для аккумулятора, работающее от внешней сети. Периодический контроль уровня заряда и зарядка АКБ от стационарного прибора поможет избежать снижения емкости батареи и сохранить ее работоспособность в сложных условиях.

Если на месте стоянки машины доступна электрическая розетка, то АКБ можно избавить от высоких стартовых нагрузок. Поможет в этом пусковое устройство, которое возьмет на себя нагрузку от стартера. Особенно полезен пуск от внешнего источника зимой, когда он наиболее затруднен.

Очень удобно пускозарядное устройство, объединяющее в себе функции внешнего источника энергии для запуска и заряда батареи. Полезно, когда такие приборы снабжены автоматикой, поддерживающей требуемый зарядный ток и контролирующей уровень заряда батареи.